图为近日，北京市海淀区纪委监委与海淀街谈纪工委使命主谈主员进行同一监督查验，对立体泊车场成立情况开展“回头看”，确保“泊车难”问题得到灵验贬责。记者 韩念念宁 摄
进入2月，北京年味渐浓。走进海淀区海淀街谈紫金庄园小区，一座新建的立体泊车场在旧式居民楼衬托下尽头防护。泊车场出进口处，负责东谈主熊圣浩正忙着指挥指令、操作调养，保管早岑岭时段车辆出入规律。
熊圣浩告诉记者，这座泊车场占地270余普通米，总高约8.9米，分为4层，可容纳59辆汽车停放。在确保安全开动的基础上，泊车场还配备了隔音设施，开动时杂音低于30分贝，幸免对周边居民生存形成烦嚣。
堵——
老旧社区“泊车难”弥远困扰居民
紫金庄园小区建于20世纪90年代，共有7栋楼，居民1586户，居民5600余东谈主，是典型的高密度小区。
“由于地下车库成立不及，小区存在至少200辆泊车缺口。”紫金庄园社区文书万立强先容，虽先后屡次合作周边资源，为居民办理周边交易大厦等地惠民泊车，但资源有限，仍无法清高一皆泊车需求。“泊车难，成为社区居民亟待贬责的急难愁盼。”
指向立体泊车场方位区域，万立强说，这里原先是一座垃圾站，每天差未几堆放垃圾百桶。4号楼紧邻垃圾站，住在这里的王女士告诉记者，每到夏日，垃圾站异味刺鼻，楼里不少居民家里都不敢开窗，东谈主们路落后也都绕谈行走。
以城市老旧小区修订为机会，海淀街谈、紫金庄园社区与相干部门屡次疏通，决定将垃圾站纳入合座修订时势。该站点住手禁受垃圾后，腾退出可讹诈空间约400普通米。
腾退的空间如何讹诈？海淀街谈组织开展民意考核，通过线上问卷、电话问询与实地入户探听相招引的形式，达成辖区1586户居民主张全解除。数据清楚，80.7%的居民接济成立立体泊车位，按占有面积统计，接济率达89%。
在此历程中，海淀街谈纪工委跟进监督，通过检察业主群填报问卷、随即探听等形式，推动社区按条款作念好业主考核。“咱们紧盯门径合规性强化监督，确保参与表决的业主东谈主数与房屋产权面积均达到法律限定的三分之二以上，让民意得到果然、充分、完好体现。”海淀街谈纪工委副文书索芦帆说。
民意考核完成，瞎想决议通事后，便进入施工成立阶段。
“然则，成立历程跌荡转机，动工不久便遇到叫停。”万立强说，叫停原因是足下泊车场的2、4号楼少数居民激烈反对，主张鸠合在影响采光。为此，社区先后十余次开展茶话会、上门话语，搜集所涉居民对采光的具体诉求，寻求相干部门进行业务携带，开云app对立体泊车场瞎想决议修改调养，同期邀请第三方检测机构进行日照分析。
疏——
监督推动争议事项逐个化解
“工程干干停停，争执不断。”索芦帆回忆，出具日照分析文牍后，部分居民又对其果然性、专科性存疑。“一边是反对的居民不让动工，另一边是有泊车需求的居民催促完工，主张越来越对立。”
“问题越是毒手，越要通过监督推动矛盾化解，把使命作念到大家心坎上。”海淀街谈纪工委文书董三福说，面对争议事项，纪工委发达监督作用，屡次列席鼓舞会、居民议事合作会、业主碰头会等会议，既细致倾听居民代表的心声诉求，又紧盯独揽部门、街谈社区履职情况，加强现场问询、追踪督办，督促背负主体切实扛起民生背负，直面争议诉求，耐烦作念好讲明使命，复兴大家保重。
“经过多轮疏通，瞎想决议作念出合座迁徙位置、镌汰高度、减少车位、中式淡色外遮挡板等修改。社区屡次组织建议反对主张的居民参与实地测绘，给以耐烦讲明，废除疑虑。最终，反对的居民认同了瞎想决议，泊车楼顺利建成并过问使用。”董三福说。
鸠合居住的小区存在泊车难题，流动的商圈亦濒临空间之困。
在距离紫金庄园小区10余公里外的五棵松桥区域，穷冬时日，开云体育依旧东谈主流熙攘。这里集交易、教悔、居住、医疗等多功能于一体，东谈主流量大，路网开动负荷重、泊车费源结构性忙绿，导致电动自行车、分享单车停放无序，普通挤占东谈主行空间，影响通行后果和安全，来回大家反馈激烈。
所属的万寿路街谈相干部门与街谈纪工委对此问题开展探听调研，发现路边停放的电动自行车多为病院职工、商户职工总计，数目大、停放时辰长。
“经系统摸排区域内资源，咱们决定将五棵松桥下部分空间进行修订，有益停放电动自行车。”万寿路街谈服务处副主任李步华先容。
“产权问题是修订中濒临的‘硬骨头’。”万寿路街谈纪工委文书张鹏云说，弥远以来，桥下空间原产权方将其行为生动车收费泊车场运营，如今要改为免费的非生动车停放点，出于多种磋商，不肯出让使用权。
为此，万寿路街谈纪工委屡次组织监督鼓舞会，推动街谈牵头召开合作会，反复与海淀区相干部门疏通。在屡次考虑缱绻后，两边达成一致，以另一处桥下空间的使用权行为置换，将五棵松桥下部分空间用于非生动车停放修订。
治——
加强管束推动建设长效机制
记者在现场看到，五棵松桥修订完成后的桥下空间里，一瞥排电动自行车整皆停放，出进口明确，交通动线了了顺畅。
“加强紧密化管束是重中之重。”李步华先容，桥下空间修订完成后，街谈次序施划泊车线，诞生泊车符号，强化使命主谈主员培训，统筹各运营单元管束东谈主员力量，有序作念好车辆停放指令使命。
{jz:field.toptypename/}为保险安全，桥下还有益配备了消防设施并全面涂刷防火涂料。“在修订的每个要津节点，街谈纪工委都与主责部门到场查验、压实各方背负，确保设施可靠、东谈主员熟习掌执。”张鹏云说。
“后续咱们将推动相干单元加强区域合座联动，在远端作念好车辆及东谈主员分流，达成生动车大地地下动态轮回通行，非生动车由近及远有序停放，冉冉构建五棵松周边交通路网开动长效机制，从泉源纾解交通堵塞难题。”张鹏云说，街谈纪工委将全程跟进监督，与主责部门同向发力、协同共治，把功德办好，推动所辖区域交通环境继续改善。
海淀区纪委监委相持“小切口”监督推动破解下层治理难题，聚焦大家反馈激烈、久拖未决的难点堵点问题，深挖问题根源、细查轨制过失，推动标本兼治，办好民生实事。“咱们将加强土产货区同类问题系管辖理，以点带面，不断晋升下层治理遵守，使大家获取感、幸福感、安全感愈加充实。”海淀区纪委监委相干负责同道暗示。
记者手记丨于实干中赢得民意
居民区内闲置场所、交通干谈桥下空间……这些常被淡薄的城市“边角地”，怎样变成服务大家的便民地？谜底便藏鄙人层治理的“拈花功夫”之中。
小变化撬动大民生。下层治理的一丝一滴，贯穿千门万户的急难愁盼，关系匹夫生存的躬行冷暖，也了了映射民意民意。这考校着党员干部的使命立场——是否果然俯下身、千里下心，能否把呼声听澄莹、把实事办到位。惟有拿出“拈花”的细致劲儿和“钉钉子”的精神头，干一件是一件、干一件成一件，才能在细小之处见担当，于实干中赢得民意。
攻坚之处见立场。民生工程波及方面多，众口难调，鼓舞时时时濒临争议与抨击，若处理不当，便容易堕入僵局。把功德办好，尤需党员干部直面矛盾问题不隐私、搪塞可贵挑战不辞谢，积极履职、主动行为，全力寻找贬训斥题的具体对策。采访中，万寿路街谈纪工委文书张鹏云深有感叹地说，若是因为难，就不去合作了，就不去鼓舞了，那么问题将很难贬责，工程也会被放手，一拖再拖，最终影响的是老匹夫的权利。
攻坚之中“强筋骨”。越是可贵大、矛盾多，越能覆按东谈主。对党员干部而言，多当几回“热锅上的蚂蚁”，多接几回“烫手的山芋”，多坐几次“大家的板凳”，鄙人层一线“墩墩苗”，大略雕刻品性、提高能力，走好走稳成长之路。
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